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2009年08月01日

メンテ9060

言わずもがな ENDERS 9060
メンテ9060


メンテ9060


タンクにエンボスが無い残念なタイプなんです。
ポンプの圧がかからない ⇒ 今一 の状態で放置状態でした

blogを通じ東の御大の助言を頂く機会に恵まれ、意を決してメンテを
決意いたしました。

ブルーフレームではありますが、これ以上炎が上がりません


メンテ9060



まずバラシを(未知の箇所が有る為全部までとは行きません)


メンテ9060


一番のポイントがポンプカップ部分


メンテ9060


交換パーツのあても、作成の技術も無い為、基本中の基本リブに浸す。
別ブツの時はすぐには復活しなかったので、ビニール袋に入れ 1泊予定

ポンプカップ宿泊中はと・・・
メンテ9060メンテ9060
問題なさそうと勝手に判断。
御大如何でしょうか?






ニップルはと・・・
メンテ9060

メンテ9060


魔法の液体は未だ購入しておりませんのでキャブクリーナーで

ここからは、スピニングシャトルの抜き取り・・・・専用工具無いとダメとの御大のお話
ウィッグの状態の確認・・・等々のご指導を頂きましたが。。。。

まずは翌日、組み立てました。
ポンプは圧力が掛かるように復活。。。。。で点火
メンテ9060



赤点だぁーーーっ・・・・ 
 
パッキン関係の圧漏れ、未知のスピニングシャフト・ウィッグ部分へ次回に続く。
















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梅雨である毎日毎日、、、、じめじめして嫌である。。。。。野営もGW以来、行けてない。。。。焚火したくて、、、、天幕で寝たくて、、、、、日々「悶々」と、している。。。。。う~...
「9060」でさらに悶々としてみる。【「人生の プレヒート♪ 」】at 2009年08月03日 12:09
私は俗にいう「自営業」である。で、、、、、この2日間、「現場」が無いつまり、休みである。。。。。。「うわ~~い♪ うわ~~い♪ お休みだぁ~~」などと、手放しで喜んではい...
暇なので「9060」【「人生の プレヒート♪ 」】at 2009年08月03日 16:43
この記事へのコメントありがとうございます
メンテやってますね〜(・∀・)

オイラはやりすぎて、豆が出来ました(爆)

復活お祈りいたします(。・_・。)ノ
Posted by くまごろう at 2009年08月01日 16:02
何時のまに、Enders を!! w(゚ー゚;)w
それも程度の良さそうな、9060。

楽しそうな作業されていますね。まだ私も全バラの経験はナシなんです。
続き、楽しみにしていますね♪
Posted by ☆bridge at 2009年08月01日 16:14
くまごろうさん。

支部長の222の記事参考にさせて頂きました。
どうにもこうにも????が多く。

バラシの後が心配で恐る恐る東の御大にご指導頂きました。

まだまだ先は長いようです。
Posted by WindyJvWindyJv at 2009年08月01日 16:18
☆bridgeさん。

ふっふっふっ・・・思いは通じるものです。
なんとか 憧れのENDERS1号です。

実は、2号も控えておりますが・・・・・
それと同時に、金欠です(T.T)

>それも程度の良さそうな、9060

いい所だけの写真だからですよ、でも、所有者は余り大事に
しなかった、興味がなくなった、もらい物だった・・・
って感じでした。

磨けば光る光る、、、、掃除のしがいが有りました。
先は長いか短いか・・・・復活までがんばります。
Posted by WindyJvWindyJv at 2009年08月01日 16:28
こんにちは~♪

楽しそうなことをされてますねぇ~(^^)

あらら、赤い炎ですね。

がんばって下さぁ~い。。。
Posted by ジープ乗り at 2009年08月01日 16:43
ジープ乗りさん。

会長。ありがとうございます。
どうにか独りでがんばりますが、
お気付きの点何かございましたら
お願い致します。 m(..)m
Posted by WindyJvWindyJv at 2009年08月01日 16:58
こんにちは~

おぉ~楽しそうですね(^^)

タンクがピカピカ。
ENDERS 9060悩ましいです

復活の青火が見たいですね~♪

復活願っていますよ!!
Posted by bakabon at 2009年08月02日 13:50
ども~♪

おっ♪ バラしましたね~(^○^)
圧がかかる状態に復活したですか~? (^○^)v

炎が赤火なのはウイッグ先端部分の汚れと、各部パッキンからの圧漏れが考えられますね~ 
、、、、、、、、、、って、以前TELで話しましたが(笑)

シャフトのバラシに関しては、シャフト基部の長ナットからの漏れ火が止まらない、、、とか
バルブが硬くて廻しずらい、、、、、とかの症状が無ければ
( いずれも、ガスケットパッキン交換時の目安 )
当面はこのままでもOKではないでしょうか?


>タンクにエンボスが無い残念なタイプなんです。

残念なんかじゃありませんよ~♪
このタイプ( 上蓋と下ケースが同色のグレー)のほうが
私の9060より古いタイプだったはずです♪ 

いいなぁ~ 同色タイプ~ (^○^)
Posted by 野良坊 at 2009年08月02日 19:05
師匠にご指導いただきましたか(笑)

この記事を見て、オイラも222のメンテしましたが、やっぱりダメでした(笑)

ウィッグ交換、エアー漏れなし等、条件はクリアーしたはずなんですけどね〜。

やっぱり最後はニップルなのかなぁ〜(;´д⊂)
Posted by くまごろう at 2009年08月02日 23:07
bakabon師匠。
ありがとうございます。

御大師匠のご指導の下がんばります。
復活は近いと確信いたしております。
Posted by WindyJv at 2009年08月03日 10:41
野良坊お師匠様。
ありがとうございます。

>って、以前TELで話しましたが(笑)

ハイ。確かにご指導頂きました。
圧が掛かっただけで、うれしくて点火してしまいました。

第一段階の基本中の基本ではなかなか復活致しませんね。
未知の段階に足を踏み出していきます。
ご指導よろしくお願い致します。

>私の9060より古いタイプだったはずです♪ 
そう言って頂くと、ガゼン価値が上がったような(笑)

知ってると、知らないでは、価値まで差が付きますね。
Posted by WindyJv at 2009年08月03日 10:49
くまごろう支部長。
ありがとうございます。

222ニップルですかぁ
複雑な作りに、キャンプ道具の粋を越えているような。
それを指導くださる師匠って・・・・・尊敬ですね。

是非是非、復活を!!!!
Posted by WindyJv at 2009年08月03日 10:52
こんちはー

箱ストーブは手を出しませんよ。
ええ、絶対に・・・(汗)
Posted by dreameggsdreameggs at 2009年08月03日 14:42
王子さま。

そう言わずに、ケロケロランタンお持ちじゃないですか。
同じですって・・・・そっと背中を押してみます(爆)
Posted by WindyJv at 2009年08月03日 15:24
こんばんは~
タンクがピカッておりますね!
見事な赤火!メンテナンスのしがいがありそうですね~

風防つき五徳かっくいいです!
続きがたのしみでっす!!
Posted by TERUZOU at 2009年08月03日 22:21
TERUZOUさん
ありがとうございます。

手に入れても、使う喜びより分解に喜びを見出している
様な今日この頃です。

完全復活 がんばります。
Posted by WindyJv at 2009年08月04日 09:31
こんばんは
おソロです
試点火してませんが
恐らく同じような赤火じゃないかと・・・

しかし、タンクにはキッチリとエンボスロゴがありま〜〜〜す
これより古い時代のものですね
追々アップします!!!
Posted by SHOWSEISHOWSEI at 2009年08月04日 19:27
SHOWSEI さん
ありがとうございます。

おソロと言って頂いても、エンボス有ると無いとでは、トホホ・・って
あった方が・・・・残念でした。

東の御大のご指導の下、試行錯誤をやっております。
アップ楽しみにしてます。
Posted by WindyJv at 2009年08月05日 08:58
 
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